Kyyti tarjoaa kolme erilaista palvelutasoa, joiden perusteella asiakkaat voivat tasapainoilla kyydistä maksetun hinnan ja matka-ajan välillä. Express-luokassa matka taitetaan lyhintä reittiä pitkin ja muistuttaa näin ollen perinteistä taksia. Flex- ja Smart-tilausluokissa asiakas on valmis joustamaan odotus- ja matka-ajoissa kun kyytiin otetaan myös muistakin asiakkaita – tällöin matkan saa tosin itselleen normaalia edullisemmin.
Flex- ja Smart-tilausluokkia mainostetaan erittäin edullisiksi liikkumistavoiksi, mikä on mahdollista liikenteessä olevien autojen tehokkaan hyödyntämisen ansiosta.
Kyydin varauksesta ei peritä erillisiä varaus- tai ennakkotilausmaksuja. Kyydin hinta ilmoitetaan etukäteen, joten ainakaan hinnan ei pitäisi tuottaa yllätyksiä. Tilattu matka maksetaan sovelluksella, joten kuljettajat eivät käsittele lainkaan rahaa.
Kyyti aloittaa ajot Turussa ja Tampereella kevään aikana. Helsinkiin laajennutaan tämän vuoden lopulla. Tarkoituksena on myös tehdä yhteistyötä VR:n kanssa, jolloin automatkan voi tilata jo junalipun oston yhteydessä.
Kyyti-palveluun tarkoitettu Tuup-sovellus löytyy App Storesta ja Google Playstä.
Kommentit (4)
Artikkelista muistui, kun olin Kamerunissa ja kuljin siellä taksilla. Lähtiessä autossa (vanha keltainen Corolla, suksitelineet katolla!) ei ollut muita, mutta matkalla muutaman sadan metrin välein kuski hidasti, kun joukko ihmisiä seisoi tien laidalla ja vislasi avoimesta ikkunasta heille. Sitten porukka huuteli minne päin ovat pyrkimässä, ja siitä riippuen kuski otti kyytiin tai jatkoi matkaansa. Lopulta takapenkillä oli vähintään neljä aikuista ja etupenkillä kolme, kuskin lisäksi! Käsijarrun päälle oli laitettu tyyny, jotta siinä oli mukavampi istua... Eräällä kerralla oli näiden lisäksi yksi istumassa konepellillä! Mahtaako tuo Flex -kyyti olla tuollaista? ;-)
Ehkä tuolla Kamerunissa oli vieklä joku "Superflex" -vaihtoehto tarjolla. Tietenkin tammikuussa, Oulussa, yön pikkutunteina tuo konepellillä matkustaminen voisi olla jo hintaluokkaa 1€ + alv, kaipa sillekin asiakkaita riittäisi? ;-)
Joo-o mitäköhän tästä tulee, en kyllä haluaisi minkään haisevan/köhisevän ihmisen tai oksentavan känniläisen kanssa henkilöauton/pakun takapenkille ahtautua. Onnibus on jo ihan tarpeeksi ahdas kiitos.
Onneksi en oo niin köyhä että matka pitäisi löytyä 1€urolla :)
Mikähän se kartellihinta sitten on? Jos haluaa kommentoida aiheeseen niin kannattaa ensin perehtyä mikä taho Suomessa taksien hinnoista päättää...